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Cuscinetti a due corone di rulli conici

  • Double row tapered roller bearings

    Cuscinetti a due corone di rulli conici

    La capacità dei cuscinetti a rulli conici a una corona di sopportare il carico assiale dipende dall'angolo di contatto, ovvero dall'angolo della pista dell'anello esterno. Maggiore è l'angolo, maggiore è la capacità di carico assiale. I cuscinetti a rulli conici più utilizzati sono cuscinetti a rulli conici a una corona. Nel mozzo della ruota anteriore dell'auto, viene utilizzato un cuscinetto a rulli conici a doppia fila di piccole dimensioni. I cuscinetti a rulli conici a quattro corone sono utilizzati in macchine pesanti come i grandi laminatoi a freddo ea caldo.

  • Double row tapered roller bearings

    Cuscinetti a due corone di rulli conici

    I cuscinetti a rulli conici si riferiscono ai cuscinetti assiali radiali a rulli con rulli conici. Esistono due tipi: angolo cono piccolo e angolo cono grande. Il piccolo angolo del cono sopporta principalmente il carico radiale e assiale combinato in base al carico radiale. Viene spesso utilizzato in doppio uso e installazione inversa. Le piste interne ed esterne possono essere installate separatamente. I giochi radiali e assiali possono essere regolati durante l'installazione e l'uso; L'ampio angolo di conicità sopporta principalmente il carico assiale e radiale combinato in base al carico assiale. Generalmente, non è utilizzato per sopportare il puro carico assiale da solo, ma può essere utilizzato per sopportare il puro carico radiale quando configurato a coppie (le estremità con lo stesso nome sono installate l'una rispetto all'altra).